多気筒エンジン

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多気筒エンジン

ひとつのエンジンには、いくつものシリンダーが付いています。このシリンダーの中で、交互に燃料を爆発させることにより、常に爆発の力が均等に働きます。
このシリンダーの数が多いと、連続して爆発する回数が多くなるため、回転もスムーズになり、振動も少なくなります。そのため高級車になるほど多気筒になります。

車のサイズでの気筒数は、
軽自動車、2～3気筒
1000ccクラス、3～4気筒
1000～3000cc、4～6気筒
3000cc以上、6～12気筒
になります。

■ レシプロエンジン
■ ロータリーエンジン
■ ディーゼルエンジン
■ ハイブリットエンジン
■ 多気筒エンジン
■ シリンダー配列
■ DOHCエンジン
■ SOHCエンジン
■ ターボチャージャー
■ スーパーチャージャー

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